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AIR NZ prévoit un bénéfice annuel inférieur à ses prévisions
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Le deuxième semestre de l'exercice devrait être "de plus en plus difficile"
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Les actions ont atteint leur plus bas niveau depuis le 30 novembre
(Ajoute le bénéfice de l'année dernière au paragraphe 3, la déclaration de l'entreprise au paragraphe 4, les actions au paragraphe 6, la citation de l'analyste au paragraphe 7) par Echha Jain
Air New Zealand AIR.NZ a déclaré mercredi qu'elle s'attendait à ce que ses bénéfices du premier semestre soient inférieurs à ses prévisions, en raison d'une faible demande de voyages et d'une concurrence accrue de la part du transporteur américain.
Le transporteur phare de la Nouvelle-Zélande avait précédemment prévu un bénéfice avant impôts pour les six mois se terminant le 31 décembre entre 180 millions de dollars néo-zélandais (110,34 millions de dollars) et 230 millions de dollars néo-zélandais.
Pour la même période de l'année dernière, le transporteur avait annoncé un bénéfice statutaire avant impôts plus élevé de 299 millions de dollars néo-zélandais.
"Les premiers signes de ralentissement des voyages intérieurs, en particulier des voyages d'affaires et des voyages gouvernementaux, se sont poursuivis, les réservations tardives restant plus faibles que l'année précédente", a déclaré la compagnie dans un communiqué.
La société s'attend également à ce que la seconde moitié de l'année fiscale soit "de plus en plus difficile".
Ses actions ont chuté de 2,3% à NZ$ 0,645 à 2201 GMT, atteignant leur plus bas niveau depuis le 30 novembre.
"L'environnement économique tendu a un impact sur les décisions discrétionnaires des consommateurs en matière de voyages, ce qui semble être confirmé par les prévisions de bénéfices tièdes d'Air New Zealand", a déclaré Tim Waterer, analyste en chef du marché chez KCM Trade.
L'inflation et les coûts d'emprunt élevés ont frappé la compagnie aérienne, qui est également confrontée à des inspections de qualité des moteurs Pratt & Whitney de RTX
RTX.N pour un défaut de fabrication rare. Air NZ a cependant déclaré en octobre qu'elle voyait un impact financier "nominal" des inspections au cours du premier semestre 2024.
En septembre , RTX avait estimé qu'elle devrait retirer 600 à 700 moteurs d'Airbus A320neo pour des inspections de qualité entre 2023 et 2026. Air New Zealand possède 16 A320neo dans sa flotte de 106 appareils.
Air New Zealand a déclaré qu'elle continuait à s'occuper de l'impact continu des problèmes de moteurs sur l'entreprise.
(1 $ = 1,6313 dollar néo-zélandais)
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